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Mai 2018.
Montage longeronnets arrière.
Je commence toujours par l'aile droite et, tout ce qui s'y rapporte. Présentation et ajustement des nervures mousses et fortes (celle ci sont collé avec du Ctp et, servent de renfort pour les ferrures d'ailerons et de volets). Deuxièmement une fois réglé l'ensemble, positionnement des trous de passage du tube de commande des ailerons. L'aile droite est plus avancé que l'aile gauche (Je rappelle celle ci sont démontable).
Juin 2018.
Présentation ferrure arrière d'attache aile, par rapport aux nervures.
Après positionnement de toutes les nervures à leurs côtes définitif, petit montage pour traçage des trous pour le passage du tube de commande de l’aileron.
Ferrures.
Juillet 2018.
Collage des nervures fortes et, après prise de celle ci, collage des nervures mousses, sauf une à l'emplacement du guignol de commande aileron. Reste le longeronnet aile gauche avant le montage définitif de l'aile droite.
Septembre 2018.
Découpe du passage des longerons. Photos suivantes qui montre la difficulté pour présenter celui ci en décalant le fuselage, pour le côté droit. Une cale de 2mm sur la lisse de gauche, pour posé le longeron, à touché le support des manches côté gauche me donne un dièdre de 2°.
Quelques soucis pour sortir le fuselage, pour la présentation du deuxième côté. La règle me donne la même hauteur pour les deux et me confirme le dièdre de 2° pour le côté gauche. (Quelle chance, mais je n'avais pas de doute et sans prétention).
