Construction amateur d'un ULM
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De construire un Ulm, c'est intéressant, évolutif et motivant, c'est le début du rêve de voler, que je pensai impossible (Merci Mr PENNEC).
Le but ultime est de voler, mais pour ça il faut s'avoir, tâche à laquelle je m'investis. S'aurai pût être un échec, mais ce n'est pas le cas.
On évolue tout le temps, car on apprend à chaque vol et, le domaine est vaste.
Une vidéo pour marquer un peu plus mon implication dans le monde aéronautique.
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Bienvenue sur mon site de construction du
Gaz'aile2-pilou
Je m'appelle FROIDURE Gérard j'ai le projet de construire un ULM sur plan de Mr PENNEC Serge.
Je crée un site pour en raconter le développement jusqu’à sa finition et je l’espère de l'histoire qui s'en suivra.
Le gaz'aile2 étant un ULM de construction amateur, avec motorisation diesel issu de l’automobile.
Depuis Novembre 2014 j'ai pris la décision de changer de motorisation, par un moteur essence injection, toujours issu de l’automobile.
> Cliquez sur les photos pour les agrandir <
Mise à jour: 26/07/2021.
Là, j'ai fait de nouveau mon maximun.
Club RSA des Volcans: Un Ami passionné d'aviation nous a quitté.
Moteur essence: Allumage avec bobine sur le TU3. Page 5.
Fuselage coffrage: Page 4 (La suite).
Console: Au fond de la page (De tout façon il n'y a pas d'autre solution).
Commandes: Page 2.
Train principal: Page 2.
Le Site "Clubrsadesvolcans"
Mise à jour: 19/01/2018.
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